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全自動(dòng)切管機對管材進(jìn)行蛇形彎曲的進(jìn)程是怎樣的

發(fā)布日期:2021-04-07瀏覽次數:96

蛇形管全自動(dòng)切管機任務(wù)原理:送料時(shí),將鋼管從料架上翻入料梢中,由送料電機將管料送至擋管器處,再由直流伺服電機完成定長(cháng)送料。采取帶有軸向頂鍛安裝的機械冷彎方式,采用液壓傳動(dòng)與伺服及PC控制技巧,主動(dòng)完成送料、夾緊和彎管加工。

    全自動(dòng)切管機當送進(jìn)最后一個(gè)彎時(shí),小車(chē)可能與壓模相碰撞,這時(shí)可用“干涉區”功能,即壓模退回→小車(chē)繼續送進(jìn)→彎管臂返回→空間轉角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開(kāi),小車(chē)退出干涉區→壓模壓緊→彎曲管子。這樣,不但避免了小車(chē)同壓模相碰撞,保證了最后一個(gè)彎的順利完成,而且可以減少料頭夾緊損失,降低生產(chǎn)成本。

一個(gè)彎頭彎完后,再由直流伺服電機實(shí)行定長(cháng)送料,一同轉筒旋轉一定角度,實(shí)行再一次彎管,直到整根管子彎完為止。接著(zhù),由液壓傳動(dòng)完成頂激夾夾緊、收緊夾收緊和彎管模閉合,再由伺服控制的彎管缸帶動(dòng)彎管模旋轉彎管,頂繳缸推進(jìn)頂繳夾使其給管料施加軸向推力,以滿(mǎn)足彎管和頂锨的婚配請求。

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