全自動(dòng)切管機是一種廣泛應用于造船、 鍋爐、 化工、 空、金屬結構、設備安裝以及機械制造等領(lǐng)域的設備。全自動(dòng)切管機的種類(lèi)有很多，按彎曲形式分為壓彎式、纏繞式和擠壓式等;按照彎曲時(shí)是否加熱可分為按傳動(dòng)方式的不同又可分為機械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)等形式。我們知道液壓全自動(dòng)切管機工作原理是由電動(dòng)油泵輸出的高壓油，經(jīng)高壓油管送入工作油缸內，高壓油推動(dòng)工作油缸內柱塞，產(chǎn)生推力，通過(guò)彎管部件彎曲管子。根據不同的用戶(hù)需求，全自動(dòng)切管機可以彎曲各種平面管與立體大彎曲半徑與小彎曲半徑等各種管子。

其優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾種： 1、全自動(dòng)切管機采用觸熒幕加數控模組，對話(huà)式操作，程式設定簡(jiǎn)便容易； 2、床身結構穩固，不易變形； 3、每一檔可設定16個(gè)彎管角度，記憶體可儲放16組檔案； 4、俱慢速定位功能，彎管角度穩定，重復精度達±0.1°； 5、錯誤訊息在屏幕上顯示，幫助操作者立即排除； 6、提供自行研發(fā)之座標轉換彎管加工值，軟體可選購裝在桌上型電腦編輯計算等。
　　雖然可以用節流閥調節隨動(dòng)油缸的運動(dòng)速度，使之與主油缸運動(dòng)速度保持一致，但卻無(wú)法排除其壓力相互干擾的問(wèn)題。而且?jiàn)A緊油缸和導向油缸采用的是“O”型機能的換向閥，其保壓效果不是很好，在彎管時(shí)會(huì )出現由于夾不緊管子而彎出廢品的現象。當然，缺點(diǎn)也有，早期的全自動(dòng)切管機液壓系統由一個(gè)11kW的電機帶動(dòng)一個(gè)排量為25 mL 的油泵為系統供油，系統的工作壓力一般為16 MPa。其夾緊、導向、芯棒油缸的動(dòng)作分別為單獨動(dòng)作，由各自的電磁換向閥控制。彎管時(shí)主彎曲油缸與隨動(dòng)油缸將同時(shí)動(dòng)作，此時(shí)，彎曲油缸和隨動(dòng)油缸的換向閥同時(shí)得電。

　　經(jīng)過(guò)越泰機械專(zhuān)家長(cháng)時(shí)間的研究與探索，我們合理的改善了全自動(dòng)切管機液壓系統原理圖。在此系統中，將原先的單泵系統改為雙泵系統，由一個(gè)排量為25 mL ／lo mL 的雙聯(lián)泵為系統供油。由于主油缸與輔助油缸回路互不干涉，因此在彎管時(shí)只要調節隨動(dòng)油缸的速度使之與主油缸的運動(dòng)速度相匹配，全自動(dòng)切管機就可以彎制各種規格的管件。大泵為主彎曲油缸供油，由一個(gè)疊加溢流閥調壓，油泵啟停時(shí)通過(guò)換向閥的中位實(shí)現卸荷。小泵為其他的輔助油缸供油，油泵出口的電磁溢流閥7起調壓和卸荷的作用。將夾緊油缸和導向油缸的換向閥改用“Y”型機能的換向閥，同時(shí)各疊加一個(gè)液控單向閥1O來(lái)進(jìn)行保壓，其保壓效果得到明顯改善。