全自動(dòng)切管機研制設計中的問(wèn)題：彎管機存在彎管截面變形率不符合國標，彎管角度補償難以控制，鏈條的使用壽命不夠，控制電路容易損壞等問(wèn)題。針對薄弱環(huán)節采取有限元技術(shù)分析，對參數優(yōu)化設計。總之，全自動(dòng)切管機研制過(guò)程中應該多試驗，多進(jìn)行現場(chǎng)測試，注重細節。 可得出理想的結果對控制電路容易損壞問(wèn)題，在振動(dòng)測試 、溫度測試、功能測試、壽命測試的基礎上，篩選出合格匹配的元件，優(yōu)化參數。

　 另一個(gè)問(wèn)題是支撐輥輪在切管過(guò)程中前后擺動(dòng)：鋼管與水平面的夾角通常設計為零，由于加工制造誤差及彎管過(guò)程中的各種彈性變形，夾角不可能為理想中的零。鋼管彎制過(guò)程中前傾或后傾時(shí)，造成彎管支撐輥輪在工作過(guò)程中前后擺動(dòng)。當彎管向前運動(dòng)時(shí)，支撐輥輪向前變形增大，夾角也會(huì )隨之增大。可以通過(guò)提高支撐輥輪的剛性及保證輥輪潤滑，使擺動(dòng)趨近于零。

   　全自動(dòng)切管機機架焊接過(guò)程中一定要確保焊接件質(zhì)量，減小焊接變形，增加合適的加強筋，使音箱效應難以形成。同時(shí)，使用耐低溫的潤滑油脂和密封圈，可減小噪聲。當然，溫度也是一個(gè)十分重要的因素。在溫度較低的場(chǎng)所，由于潤滑油脂的赫度增大，密封圈收縮等而使運動(dòng)阻力增大，進(jìn)一步加劇了噪聲的產(chǎn)生。最后還有一個(gè)噪聲與共鳴：全自動(dòng)切管機機架是焊接而成的箱體結構，類(lèi)似于音箱，對于噪聲有放大作用。噪聲影響用戶(hù)使用彎管設備的舒適度，是衡量彎管機質(zhì)量的重要指標。國內大功率彎管機的噪聲一般在80dB以上，尤其在溫度較低的場(chǎng)所，不僅噪聲大，而且有共鳴現象國外大功率彎管機的噪聲一般在76dB以下。